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霍爾效應(yīng)傳感器工作原理及應(yīng)用說明

發(fā)布時(shí)間:2023-05-11 18:03:19人氣:

  了解霍爾效應(yīng)傳感器以及它們?nèi)绾我愿鞣N方式使用,從機(jī)器人到接近應(yīng)用。

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  一、什么是霍爾效應(yīng)傳感器?


  霍爾效應(yīng)傳感器測量磁場強(qiáng)度的變化。該傳感器為不同的機(jī)器人傳感器應(yīng)用創(chuàng)造了一系列獨(dú)特的可能性。它們可用于接近度、定位、速度和電流傳感應(yīng)用。它們通常用于氣缸以將氣缸位置中繼到PLC或機(jī)器人控制器。


  霍爾效應(yīng)傳感器可用于許多不同的行業(yè),包括汽車、個(gè)人電子產(chǎn)品和機(jī)器人技術(shù)。根據(jù)應(yīng)用的不同,它們比其他傳感器有幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)。


  由于它們使用磁場工作,因此它們被完全包裹起來,使其不易受到骯臟或潮濕環(huán)境的損壞。在像機(jī)械裝置一樣經(jīng)過大量循環(huán)后,它們不太可能磨損或偏斜讀數(shù)。由于霍爾效應(yīng)傳感器不需要物理接觸即可正常工作,因此基于其可靠性和耐用性,可用于廣泛的應(yīng)用。與機(jī)械單元相比,它們可以提供可重復(fù)性和更準(zhǔn)確的結(jié)果,因?yàn)樗鼈儾慌c機(jī)械或工具進(jìn)行物理交互。


  二、霍爾效應(yīng)傳感器的工作原理?


  要了解霍爾效應(yīng)傳感器,最好從霍爾效應(yīng)的基本理論開始。當(dāng)電流在存在磁場的情況下流過導(dǎo)體時(shí),磁場傾向于將電子推向?qū)w的一側(cè)??紤]到某些參數(shù)而構(gòu)建的導(dǎo)體可以利用霍爾效應(yīng)來測量電流。例如,扁平金屬導(dǎo)體兩端的電壓顯示的霍爾效應(yīng)比圓形導(dǎo)體好得多。

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  當(dāng)磁場被引入平板時(shí),流過導(dǎo)體的電子被推向一側(cè)??梢詼y量偏轉(zhuǎn)量,從而為設(shè)備提供許多不同的有用應(yīng)用。霍爾效應(yīng)傳感器由用于測量磁場強(qiáng)度的平板導(dǎo)體組成。當(dāng)磁鐵靠近傳感器時(shí),傳感器可以檢測到,并將信息轉(zhuǎn)發(fā)回控制器。


  當(dāng)磁鐵靠近傳感器時(shí),平板上的電荷被推向一側(cè),在一側(cè)產(chǎn)生正電荷,在另一側(cè)產(chǎn)生負(fù)電荷。測量板兩側(cè)之間的電壓差,可用于確定磁場強(qiáng)度或與傳感器的接近程度。


  三、旋轉(zhuǎn)應(yīng)用中的霍爾效應(yīng)傳感器


  速度傳感器通過計(jì)算軸或圓盤在一段時(shí)間內(nèi)的轉(zhuǎn)數(shù)來工作。連接到電機(jī)軸的磁盤在其周邊包含磁鐵,并在霍爾效應(yīng)傳感器旁邊旋轉(zhuǎn)。當(dāng)磁鐵經(jīng)過傳感器時(shí),傳感器的狀態(tài)就會(huì)切換。傳感器根據(jù)此信息計(jì)算轉(zhuǎn)數(shù)。例如,如果圓盤或軸上有四個(gè)磁鐵,傳感器每轉(zhuǎn)將切換狀態(tài)四次。


  這允許傳感器根據(jù)已知參數(shù)計(jì)算RPM,即每轉(zhuǎn)將有四個(gè)脈沖。無刷直流電機(jī)使用這種技術(shù)來監(jiān)控速度和檢測軸位置。這使它們能夠在特定的RPM范圍內(nèi)運(yùn)行并隨時(shí)調(diào)整電機(jī)速度。這使得電機(jī)更容易控制。它還使他們能夠跟蹤電機(jī)上軸的位置,使它們?cè)跈C(jī)器人行業(yè)中比沒有霍爾效應(yīng)傳感器的電機(jī)更加通用。


  四、接近應(yīng)用中的霍爾效應(yīng)傳感器


  霍爾效應(yīng)傳感器能夠基于磁場檢測接近度。如果磁場強(qiáng)度恒定且已知,則可以找到傳感器相對(duì)于磁鐵的位置。傳感器也可以在固定位置使用,當(dāng)磁鐵移動(dòng)到其范圍內(nèi)時(shí),它會(huì)切換狀態(tài),向控制器發(fā)出警報(bào)。接近霍爾效應(yīng)傳感器有許多不同的應(yīng)用。它們用于機(jī)器人工具、機(jī)器人夾具、氣動(dòng)和許多其他非機(jī)器人應(yīng)用。


  五、霍爾效應(yīng)傳感器在機(jī)器人技術(shù)中的常見應(yīng)用


  霍爾效應(yīng)傳感器在機(jī)器人行業(yè)中很常見。它們用于顯示氣缸位置,它們可用于不同設(shè)備上的速度檢測以及指示系統(tǒng)中運(yùn)動(dòng)部件的接近程度。

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  六、氣缸的應(yīng)用


  氣缸的位置對(duì)于大多數(shù)機(jī)器人工具至關(guān)重要,通常需要傳感器來傳遞傳感器的位置。霍爾效應(yīng)傳感器可用于將氣缸的位置傳遞給控制單元。它們比其他傳感器具有優(yōu)勢(shì),因?yàn)樗鼈儍r(jià)格低廉,并且不像機(jī)械單元那樣與氣缸進(jìn)行物理交互。


  它們?cè)隗a臟的環(huán)境中也能很好地工作,因?yàn)樗鼈兪峭耆芊獾摹飧椎臍飧谆钊麅?nèi)部有一塊磁鐵,每個(gè)行程的末端都放置了兩個(gè)霍爾效應(yīng)傳感器。由于氣缸通常要么收縮要么伸展,因此傳感器只需要檢測兩個(gè)位置。對(duì)于大多數(shù)應(yīng)用,雙通道傳感器用于氣缸位置檢測,該傳感器使用兩個(gè)獨(dú)立的霍爾效應(yīng)傳感器來實(shí)現(xiàn)延長和縮回行程。


  七、接近霍爾效應(yīng)傳感器在機(jī)器人技術(shù)中的應(yīng)用


  接近霍爾效應(yīng)傳感器在機(jī)器人技術(shù)中也占有一席之地。它們可用于檢測磁場強(qiáng)度和磁鐵的接近程度。使用霍爾效應(yīng)傳感器可以滿足不同的安全措施。它們通常用于工具中,以對(duì)控制單元進(jìn)行夾緊確認(rèn)。


  夾緊確認(rèn)通過鎖定電池的操作直到零件完全夾緊,從而使電池安全運(yùn)行。零件確認(rèn)通常由嵌入工具中的磁鐵決定,當(dāng)正確夾緊時(shí),這些磁鐵會(huì)進(jìn)入霍爾效應(yīng)傳感器的感應(yīng)范圍。當(dāng)所有傳感器都顯示信號(hào)時(shí),機(jī)器人控制器或PLC就知道該單元可以安全運(yùn)行。


  霍爾效應(yīng)傳感器在機(jī)器人行業(yè)非常有用。大多數(shù)機(jī)器人細(xì)胞使用某種形式的霍爾效應(yīng)傳感器來感測細(xì)胞中的變化。直流無刷電機(jī)使用它們來讀取速度和位置。氣動(dòng)氣缸使用它們來檢測氣缸是伸出還是縮回。它們還可用于通過向控制實(shí)體提供工具夾具確認(rèn)來保證工人的安全。如果不使用霍爾效應(yīng)傳感器,機(jī)器人行業(yè)將會(huì)大不相同。

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