另一種流行的直流加速度計(jì)技術(shù)是基于壓阻式的。壓阻式加速度計(jì)不像壓電傳感器那樣使用晶體或陶瓷元件，而是使用應(yīng)變計(jì)來檢測(cè)加速度。這導(dǎo)致傳感器可以測(cè)量高達(dá)約6至8 kHz的靜態(tài)(DC)和動(dòng)態(tài)(AC)加速度。質(zhì)量的內(nèi)部阻尼由流體或氣體完成。

　典型的壓阻式加速度計(jì)的輸出是差分的，這在噪聲性能方面是好的。通常需要高質(zhì)量的應(yīng)變儀信號(hào)調(diào)節(jié)器。其中一些傳感器設(shè)計(jì)用于在高沖擊應(yīng)用中表現(xiàn)良好，并且可以測(cè)量超過10.000 g。

　1.常見的壓阻式加速度計(jì)應(yīng)用：

　汽車測(cè)試

　航空航天和國(guó)防測(cè)試

　高沖擊測(cè)量

　各種非動(dòng)態(tài)沖擊和振動(dòng)測(cè)量

　2.壓阻式加速度計(jì)的優(yōu)點(diǎn)：

　非常適合速度和位移應(yīng)用，因?yàn)樗鼈兊闹绷鬏敵霰冉涣鬏敵鰝鞲衅鞲鼙苊夥e分和雙重積分誤差

　可測(cè)量低至0 Hz

　可以測(cè)量靜態(tài)角度

　差分輸出

　3.壓阻式加速度計(jì)的缺點(diǎn)：

　不太適合動(dòng)態(tài)應(yīng)用

　由于內(nèi)部電子元件，溫度工作范圍有限

　上限帶寬限于低kHz范圍